Vysokozdvižný vozík je priemyselné manipulačné vozidlo, ktoré označuje rôzne kolesové manipulačné vozidlá na nakládku, vykládku, stohovanie a prepravu paletovaného tovaru na krátke vzdialenosti. Medzinárodná organizácia pre normalizáciu ISO / TC110 sa volá Industrial Vehicle. Často sa používa na prepravu veľkých predmetov v sklade, zvyčajne pomocou palivového motora alebo batérie.
Vysokozdvižné vozíky sa používajú hlavne na manipuláciu s dielmi a komponentmi v automobilových výrobných linkách, manipuláciu s dielmi a komponentmi vo výrobných dielňach, poštových, železničných a iných systémových poštách, na manipuláciu s batožinou, na lieky, tabak a iné systémové lieky a na manipuláciu s nákladom, na veľkoplošné výstavy prípravná komisia pre manipuláciu s dátami, skladovanie a logistiku Miesta s vysokými požiadavkami na priestor a vysokými požiadavkami na malé vybavenie a manipuláciu s nákladom v systéme.
Prvý vysokozdvižný vozík sa objavil v roku 1917. Počas druhej svetovej vojny sa vysokozdvižné vozíky vďaka technologickým inováciám a vojnovému dopytu dobre vyvíjali. Čína vyrába vysokozdvižné vozíky od začiatku 50. rokov. V roku 1958 bol úspešne vyrobený prvý vysokozdvižný vozík. Zrod prvého vysokozdvižného vozíka priniesol veľké bohatstvo na bielej knihe histórie výroby čínskych vysokozdvižných vozíkov. História čínskeho priemyslu výroby vysokozdvižných vozíkov 39.
Očakáva sa, že tento rok poklesne predaj vysokozdvižných vozíkov China 39 a so stabilitou trhu s vysokozdvižnými vozíkmi a skončením zlatého obdobia vývoja vysokozdvižných vozíkov s vnútorným spaľovaním nebude mať v budúcnosti predaj vysokozdvižných vozíkov s vnútorným spaľovaním veľký nárast. a elektrické vysokozdvižné vozíky sa stanú novým rastovým bodom pre budúci predaj vysokozdvižných vozíkov Nastalo zlaté obdobie vývoja elektrických vysokozdvižných vozíkov.
