Bezpilotný vysokozdvižný vozík má výhody presného polohovania, bez infraštruktúry, nezávislého programovania a flexibilnej prevádzky. Jeho navigácia využíva technológiu diaľkového ovládania, ktorá nielen šetrí prácu, ale tiež účinne zabraňuje vzniku nebezpečných nehôd. V súčasnosti sú tieto dve bežné navigačné metódy založené na prírodnej navigácii a navigácii reflektorov v prostredí SLAM.
1. Princíp navigácie odrazovej dosky: Odrazové dosky sú usporiadané v určitej vzdialenosti okolo jazdnej trasy vysokozdvižného vozíka. Laserový skener na vysokozdvižnom vozíku vyžaruje laserové lúče. Tieto laserové lúče môžu rýchlo zbierať laserové lúče odrazené odrazovou doskou. Na základe údajov viacerých laserových lúčov odrazených späť je možné určiť aktuálnu polohu a priebeh vysokozdvižného vozíka v životnom prostredí a v spojení s algoritmom riadenia pohybu môže byť vysokozdvižný vozík riadený automaticky.
2. Prirodzená navigácia založená na prostredí SLAM: SLAM je simultánne polohovanie a mapovanie. V neznámom prostredí sa robot umiestni cez vnútorné senzory a externé snímače, ktoré sám prenáša, a na základe polohy využíva externé snímače na získanie informácií o životnom prostredí a postupne vytvára environmentálnu mapu.
