V oblasti logistiky sa často používajú elektrické a dieselové vozíky. Majú podobný tvar, ale cena je veľmi odlišná. Prečo sú elektrické vozíky drahšie ako dieselové vozíky? Podľa výrobcov elektrických vysokozdvižných vozíkov to záleží predovšetkým na motore.
Aký je motor? Môže transformovať ďalšie formy energie na mechanickú energiu a je srdcom elektrického vysokozdvižného vozíka. Aj keď sú rámy elektrických a vysokozdvižných vozíkov s dieselovým pohonom v zásade podobné, ich výkon je odlišný.
Zdrojom energie naftového vysokozdvižného vozíka je naftový motor a prevodovka, zatiaľ čo základným energetickým mechanizmom batériového vysokozdvižného vozíka je motor, prevodovka, batéria a ovládač. Spaľovací motor bol vyvinutý skoro, technológia je relatívne nízka a nízka cena. Väčšina ovládačov pre akumulátorové vysokozdvižné vozíky sa dováža. Pomerne drahá je aj cena batérie. Cena plošných spojov je tiež vyššia ako cena dieselových vysokozdvižných vozíkov. Celkovo sú náklady na príslušenstvo oveľa vyššie ako naftové vysokozdvižné vozíky. To určuje, že elektrické vysokozdvižné vozíky sú nákladnejšie ako dieselové vysokozdvižné vozíky.
Objem predaja dieselových vysokozdvižných vozíkov je oveľa vyšší ako objem predaja elektrických vozíkov. Výstup je veľký a obstarávacie náklady na jednotlivé diely nízke. Aj keď objem predaja elektrických vysokozdvižných vozíkov stúpa, naftové vysokozdvižné vozíky sa dajú vyrábať vo veľkom množstve a cena je prirodzene veľmi nízka. Pre akumulátorové vysokozdvižné vozíky je ťažké dosiahnuť hromadnú výrobu. , Takže elektrické vozíky sú drahšie ako dieselové vozíky.
Aj keď súčasný predaj elektrických vysokozdvižných vozíkov nie je taký dobrý ako dieselové vysokozdvižné vozíky a cena je drahšia ako u dieselových vysokozdvižných vozíkov, jeho obsluha je jednoduchá, má nízke náklady na údržbu a má dlhú životnosť, je efektívnejšia a ekologickejšia a bude sa postupne zvyšovať. v budúcnosti vymeniť naftové vysokozdvižné vozíky.
