(1) Čo je trojk ový elektrický vysokozdvižný vozík?
Tri-fulcrum typ vyvážený sediaci elektrický vysokozdvižný vozík je skrátený ako tri-fulcrum elektrický vysokozdvižný vozík. Ide o elektrický vysokozdvižný vozík, ktorého zadné kolesá sú hnacie kolesá aj volanty. Tento typ vysokozdvižného vozíka má malé zaťaženie nápravy zadného kolesa v dôsledku zaťaženia vpredu, takže výkon motora požadovaný pohonným systémom je malý, je prijatá plne uzavretá technológia striedavého prúdu, konštrukcia je kompaktná a jednoduchá a polomer otáčania možno dosiahnuť s malým polomerom otáčania. Na klzkej zemi je dostatok priľnavosti.
Trojp čapový elektrický vysokozdvižný vozík nejazdí po prednej náprave, stožiar je priamo pripojený k predným kolesom ako celku, horná časť je pripojená k rámu, spodná časť stožiara je pripojená k naklápaciemu valecu usporiadanému v spodnej časti karosérie vozidla a olej je dodávaný prostredníctvom hydraulického systému. Piestny prút sa pohybuje tam a späť. Stožiar a predné kolesá sa otáčajú okolo osi závesu na ráme. Roztiahnite alebo zatiahnite dno, aby ste dosiahli naklonenie dozadu alebo dopredu. Súčasne je rázvor vozidla predĺžený alebo skrátený.
(2) Aké sú výhody troch-fulcrum elektrický vysokozdvižný vozík?
1. Skráťte predný previs vozidla. Pri rovnakej tonáži je požadovaná protizávažie svetlo, dĺžka vozidla sa skráti, polomer otáčania sa zníži a ovládateľnosť je dobrá.
2. Keď je náklad v prevádzke, stožiar sa nakláňa dozadu a rázvor náprav sa rozširuje. Stabilita sa zlepšuje a vodič môže prevádzkovať vysokozdvižný vozík bezpečnejšie a plynulejšie.
3. Trakčný výkon je lepší, pretože ťažisko sa pohybuje späť, keď sa zvyšuje dĺžka koľaje. Zaťaženie zadných kolies sa zvyšuje. Keď sa stožiar s plným zaťažením nakláňa dozadu, zaťaženie zadného kolesa sa môže zvýšiť na približne 54 % pôvodného plného zaťaženia zadného kolesa. Keďže zaťaženie zadného kolesa je v malom rozsahu, trakčná sila je určená priľnavosťou zadného kolesa. Zvýšené zaťaženie zadných kolies nepochybne zlepšuje trakčný výkon.
4. Zvýšte pracovnú dobu každej triedy. Vzhľadom na malú protizávažie a ľahkú hmotnosť celého stroja je možné ušetriť energiu.
5. Keď sa rázvor skracuje, môže zlepšiť mobilitu a zvýšiť využitie úložného priestoru. Vysokozdvižný vozík, ktorý prijíma túto konštrukciu, môže pracovať v užšej uličke ako iné vysokozdvižné vozíky.
Skrátka, elektrický vysokozdvižný vozík s troma fulcrum je vysokozdvižný vozík s flexibilným používaním a kompaktnou konštrukciou, ktorá má širšie využitie a dlhú životnosť.
