Malé vibrácie a hluk
Pohodlné celoodpružené sedadlo, optimálne sedadlo GRAMMER z Nemecka
Kapotu motora je možné ľahko pripevniť
Protišmyková podlahová doska
Dosť miesta na nohy
Volant s 6,00-9-10PR
Optimalizovaná výška kroku pre ľahký vstup a výstup
Inteligentný displej
Američan Curtis alebo Švédsko inmotion farebný displej
Diagnostika v reálnom čase
Systém zbernice CAN
Nízke náklady na vlastníctvo
Nízka frekvencia služieb
Zjednodušený servis vďaka konštrukcii podvozku
Sériový výkonný chladič
Demontáž podlahovej dosky bez použitia náradia
Znížená spotreba paliva vďaka optimálnej účinnosti / výkonu motora
DOC (katalyzátor oxidácie nafty)
Servisný servis: všetky komponenty sú ľahko prístupné kvôli údržbe
Dlhá životnosť vďaka robustnému dieselovému vysokozdvižnému vozíku GOODSENSE s hmotnosťou 2,5 tony
Vysokovýkonné motory naftového vysokozdvižného vozíka 2,5 tony
Čína Xinchai C490BPG-236
Počet valcov: štyri
Zdvihový objem: 2670 cm3
Menovitý výkon: 40 kW
R.P.M.: 2650
Menovitý krútiaci moment: 160N.M.
R.P.M.: 1800-2000
Vŕtanie * Zdvih: 90 * 105
Japonsko ISUZU C240
Počet valcov: štyri
Zdvihový objem: 2369 cm3
Menovitý výkon: 35,4 kW
R.P.M.: 2500
Menovitý krútiaci moment:: 137,7 Nm
R.P.M.: 1800
Vŕtanie * Zdvih: 86 * 102
Japonsko MITSUBISHI: S4S-474
Počet valcov: štyri
Zdvihový objem: 3331 cm3
Menovitý výkon: 35,3 kW
R.P.M.: 2250
Menovitý krútiaci moment: 169N.M.
R.P.M.: 1700
Vŕtanie * Zdvih: 94 * 120
Japonsko Yanmar 4TNE92
Počet valcov: štyri
Zdvihový objem: 2659 cm3
Menovitý výkon: 32,8 kW
R.P.M.: 2450
Menovitý krútiaci moment: 149,4 Nm
R.P.M.: 1600
Vŕtanie * Zdvih: 92 * 100
Americký CUMMINS QSF2.8T3NA49
Počet valcov: štyri
Zdvihový objem: 2800 cm3
Menovitý výkon: 36,5 kW
R.P.M.: 2500
Menovitý krútiaci moment: 186N.M.
R.P.M.: 1500
Nemecko HATZ 3H50TIC
Počet valcov: tri
Zdvihový objem: 1464 cm3
Menovitý výkon: 44 kW
R.P.M.: 2700-2800
Menovitý krútiaci moment: 203N.M.
R.P.M.: 1700-2000
Taliansko KOHLER KDI1903TCR （DOC）
Počet valcov: 3
Vŕtanie a zdvih (mm): 88 x 102
Zdvihový objem (cm3): 1861 cm3
Ašpirácie: Preplňované
Cyklus: štvortakt
Spaľovací systém: priame vstrekovanie
Rotácia: proti smeru hodinových ručičiek (pohľad na zotrvačník)
Chladiaci systém: kvapalný
Objem palivovej nádrže (l): ne
Objem olejovej vane (l): 8,5
Dĺžka (mm): 598,3
Šírka (mm): 530
Výška (mm): 726
Suchá hmotnosť (kg): 233
Max. výkon kW (hp) @ ot./min: 42,0 (56,0) @ 2600
Maximálny krútiaci moment (Nm @ ot./min): 225,0 @ 1 500
Súlad s emisiami: EÚ etapa III / B, EÚ etapa V, finále US Tier 4, Čína 3, Čína 4
Konštrukcia
Dieselový vysokozdvižný vozík 2,5 tony sa skladá z nasledujúcich komponentov
vodou chladený 3-valcový naftový motor
Vzpriamené valce usporiadané do série
Kľuková skrinka zo šedej liatiny
Hlava valcov s integrovaným sacím potrubím
Priame vstrekovanie pomocou systému common rail od spoločnosti Bosch
Tlakové mazanie s filtrom na ľahkú výmenu
Načasovanie ventilov prostredníctvom vahadla, hydraulických tlačných tyčí a vačkového hriadeľa v bloku
Bezúdržbová 2-ventilová technológia
Integrovaná ochrana motora
K dispozícii ako chladič, medzichladič, potrubie a zväzok
Charakteristiky
Pripravené na inštaláciu a použitie
Použiteľné v najrôznejších aplikáciách, ako sú mobilné, stacionárne a pracovné stroje
Robustný a odolný dizajn
Ľahký servis s 500 hodinovým štandardným zásahom
Nízka spotreba paliva
Najnižší pomer výkonu a hmotnosti vo svojej triede
Populárne Tagy: naftový vysokozdvižný vozík 2,5 tony, dodávatelia, výrobcovia, továreň, na mieru, na sklade, vyrobené v Číne
